|
|
Глава 4. Жесткий путь к мягкой посадке— Слово для сообщения по этому вопросу имеет товарищ Черток. Королев успел встать раньше меня, и я почувствовал на левом плече его руку, которой он вдавливал меня, не давая встать. — Разрешите мне выступить по этому вопросу, — сказал он. — Но вы же сами, Сергей Павлович, назвали докладчиком Чертока, и мы ждем, что он нам скажет. — Правильно, но разве Главный конструктор не вправе взять слово вместо своего заместителя? Я прошу дать мне слово. Смирнов задержался с ответом. Видимо, такой демарш Королева спутал заранее расписанный порядок. В эту короткую паузу включился Келдыш: — Вопрос очень серьезный. Я поддерживаю просьбу Сергея Павловича. Келдыша поддержали два министра — Дементьев и Калмыков. Смирнов еще секунду промедлил, оглянулся на сидящего слева в стороне Устинова. Тот промолчал, но слегка кивнул, как бы поддерживая просьбу. — Слово имеет Сергей Павлович Королев, — объявил Смирнов. — Все, что собрался рассказывать Черток, займет много времени. Объяснение причин всех неудач при решении проблемы мягкой посадки подробно расписано на представленных здесь плакатах, раздельно для каждого пуска. Но есть одна общая причина, которая все объясняет — идет процесс познания. На процесс познания в планах и графиках мы не предусмотрели затраты средств и времени. В этом наша ошибка, за нее мы расплатились, и, смею заверить, в ближайшее время задача будет решена. Мы прошли трудный путь познания, получили бесценный опыт. Прошу комиссию разрешить провести пуск и по его результатам, если сочтете необходимым, принимать окончательное решение. Королев замолчал, но продолжал стоять, ожидая решения по своему демаршу. |
|